Uma das obras rodoviárias mais aguardadas pelos moradores de Coronel Sapucaia e Aral Moreira voltou a apresentar movimentação nesta semana.

Imagens publicadas nesta segunda-feira (28) pelo ex-prefeito de Aral Moreira, Alexandrino Garcia, mostram trabalhadores e máquinas realizando serviços de pavimentação na MS-165, rodovia que integra o projeto Sul-Fronteira.

Na publicação, Alexandrino escreveu: “Reinício da rodovia Sul Fronteira, uma vitória para Aral Moreira”. A própria imagem apresenta a identificação geográfica Aral Moreira – MS-165.

O registro chama atenção principalmente porque a continuidade da pavimentação em direção a Coronel Sapucaia é uma reivindicação antiga da população dos dois municípios.

Contrato contempla Aral Moreira e Coronel Sapucaia
Documentos oficiais da Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul) mostram que o Contrato nº 274/2022, firmado com a NG Engenharia e Construções Ltda., prevê a implantação e pavimentação de 31,822 quilômetros da MS-165, abrangendo os municípios de Aral Moreira e Coronel Sapucaia. AgeSul

Quando a obra foi contratada, em 2022, o investimento divulgado era de aproximadamente R$ 47,9 milhões, com recursos estaduais e participação de recursos federais vinculados ao projeto Sul-Fronteira. AgeSul

Desde então, o contrato passou por reprogramações.

Em setembro de 2025, um termo aditivo acrescentou R$ 9,24 milhões ao contrato, elevando seu valor atualizado de R$ 66,71 milhões para R$ 75.965.654,14. Midiamax

Obra chegou a ser oficialmente paralisada
O Diário Oficial do Estado mostra que os serviços desse contrato foram oficialmente paralisados a partir de 20 de dezembro de 2025, inicialmente pelo período de 90 dias. O documento cita exatamente a obra da MS-165 com extensão de 31,822 quilômetros nos municípios de Aral Moreira e Coronel Sapucaia. Imprensa Oficial

Agora, o novo registro feito na rodovia mostra novamente equipe, equipamentos e aplicação de material no pavimento da MS-165.

Até o fechamento desta matéria, o Sapucaia News não localizou nas publicações oficiais indexadas uma nova ordem de reinício referente ao contrato. Por isso, ainda não é possível informar oficialmente o novo cronograma de execução ou a data prevista para conclusão.

Ligação aguardada há anos
A pavimentação da MS-165 faz parte do projeto Sul-Fronteira, corredor rodoviário planejado para integrar municípios da faixa de fronteira de Mato Grosso do Sul.

O projeto passa por municípios como Ponta Porã, Aral Moreira, Coronel Sapucaia, Paranhos, Sete Quedas e Mundo Novo, criando uma ligação pavimentada ao longo da região fronteiriça. Seilog

Para Coronel Sapucaia, a conclusão do trecho representa principalmente uma nova ligação asfaltada em direção a Aral Moreira e Ponta Porã, reduzindo a dependência de trajetos alternativos e melhorando o transporte de moradores e da produção regional.

A Agesul já destacava, quando lançou o trecho, que a pavimentação deveria melhorar a segurança do tráfego, facilitar o escoamento da produção e fortalecer a integração econômica da faixa de fronteira. AgeSul

Depois de anos entre execução, reprogramações e paralisações, as imagens registradas nesta semana voltam a trazer expectativa para que a pavimentação avance definitivamente em direção a Coronel Sapucaia.

Foto: Reprodução/Redes Sociais – Alexandrino Garcia
Fontes: Agesul e Diário Oficial do Estado de Mato Grosso do Sul.