GP da Espanha: Norris faz 3ª pole do ano, e Bortoleto larga em 12º; veja grid

Lando Norris é o primeiro pole position da história do circuito de Madring: o piloto da McLaren foi o mais rápido na classificação inaugural na nova sede do GP da Espanha, neste sábado. A melhor volta do inglês, de 1m31s824, superou as marcas de Kimi Antonelli e Max Verstappen, valendo a terceira pole do atual campeão da F1 nesta temporada. Gabriel Bortoleto largará em 12º neste domingo.

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O GP da Espanha será no domingo, a partir de 10h, com transmissão ao vivo de TV Globo e sportv3. O ge.globo acompanha tudo em tempo real.

Norris chega a 19 pole positions na carreira; as últimas foram nos GPs da Hungria e Holanda desta temporada. A sequência foi interrompida em Monza, há uma semana: lá, Pierre Gasly largou da ponta. Dono de 13 vitórias ao todo e duas até aqui, neste campeonato, o inglês conseguiu converter em triunfo as duas poles que conquistou em 2026.

Treino 1Treino 2Treino 3

Bortoleto começou a classificação com um bom ritmo, mas não manteve a velocidade no Q2 e acabou eliminado, garantindo o 12º lugar no grid. Ele vai largar ao lado do colega da Audi, Nico Hulkenberg; é a sétima vez, em 14 classificações, que o alemão garante uma posição melhor que a do brasileiro para largar em 2026.

Madring é a nova sede do grande prêmio espanhol, que desde a década de 1990 foi realizado no Circuito de Barcelona-Catalunha. A pista semi-permanente foi inaugurada há pouco tempo ao redor do complexo de exposições IFEMA Madrid, na região de Barajas, na capital da Espanha.

A Mercedes andou melhor no primeiro segmento, registrando inclusive as melhores voltas mesmo com pneus macios mais gastos. Na etapa intermediária, Verstappen encontrou um impulso extra e ditou o ritmo do grid com um décimo sobre Antonelli; mas, na parte final da sessão, Norris tirou a pole das mãos do italiano já ao fim da contagem.

Verstappen, que tinha chances de ameaçar o resultado do inglês, não fechou bem sua última volta e larga da segunda fila ao lado de seu grande rival, Lewis Hamilton. Diferente do pole Norris, de Antonelli e do próprio Hamilton, o tetracampeão da Ferrari ainda busca a primeira vitória na F1 2026.

Depois da classificação, Carlos Sainz, da Williams, perdeu três posições por atrapalhar Valtteri Bottas, da Cadillac, durante tentativa de volta rápida. O piloto da casa cai do 17º para o 20º lugar no grid.

Lance Stroll, por sua vez, sofreu um problema de pressão da água em sua Aston Martin, o que o impediu de marcar tempo no Q1. Oliver Bearman também foi ausência na classificação, já que sua Haas não ficou pronta a tempo após a batida sofrida pelo britânico no fim do TL3.

Resultado e grid de largada

Lando Norris (McLaren) - 1m31s824Kimi Antonelli (Mercedes) +0s011Max Verstappen (Red Bull) +0s140Lewis Hamilton (Ferrari) +0s189Charles Leclerc (Ferrari) +0s195George Russell (Mercedes) +0s325Oscar Piastri (McLaren) +0s470Liam Lawson (Red Bull) +0s492Franco Colapinto (Alpine) +1s079Arvid Lindblad (Racing Bulls) +1s217Nico Hulkenberg (Audi) - Q2Gabriel Bortoleto (Audi) - Q2Esteban Ocon (Haas) - Q2Pierre Gasly (Alpine) - Q2Yuki Tsunoda (Racing Bulls) - Q2Alexander Albon (Williams) - Q2Fernando Alonso (Aston Martin) - Q1Sergio Pérez (Cadillac) - Q1Valtteri Bottas (Cadillac) - Q1Carlos Sainz (Williams) - Q1*Oliver Bearman (Haas) - Q1Lance Stroll (Aston Martin) - Q1

*Perda de três posições no grid de largada.

Q1 - 18 minutos e seis eliminados

Antonelli anotou o tempo de referência do segmento com pneus macios usados. A marca foi batida pelas voltas de Lawson, Verstappen, Hamilton e Leclerc - estes, nos pneus médios. No entanto, o italiano voltou à ponta da tabela de tempos com mais uma tentativa no minuto final do segmento.

No zerar do cronômetro, Russell o desbancou com vantagem de apenas 0s056, também com pneus macios mais gastos. Bortoleto abriu o segmento com a quinta volta provisória, marca que já o assegurou entre os classificados. O brasileiro avançou ao Q2 em décimo lugar.

ELIMINADOS

17º Carlos Sainz (Williams) 18º Fernando Alonso (Aston Martin) 19º Sergio Pérez (Cadillac) 20º Valtteri Bottas (Cadillac) 21º Oliver Bearman (Haas) 22º Lance Stroll (Aston Martin)

Q2 - 15 minutos e seis eliminados

O segmento começou com Antonelli na ponta. Russell ficou a dois décimos do companheiro; mas, a dez minutos da bandeirada, Verstappen assumiu a dianteira colocando 0s046 sobre o italiano. As Ferraris apareceram em terceiro e quarto, cinco minutos depois, com sua segundas tentativas - e Hamilton na frente.

Antonelli não conseguiu melhorar com o seu último giro; já Verstappen ampliou sua vantagem na ponta para 0s1 com sua volta final. A primeira volta de Bortoleto no Q2 não foi boa, e o brasileiro fez só o 11º tempo. O brasileiro voltou para a pista com pneus macios novos, a dois minutos do fim; entretanto, não conseguiu avançar e ficou em 12º, atrás de Hulkenberg, 11º.

ELIMINADOS

11º Nico Hulkenberg (Audi) 12º Gabriel Bortoleto (Audi) 13º Esteban Ocon (Haas) 14º Pierre Gasly (Alpine) 15º Yuki Tsunoda (Racing Bulls) 16º Alexander Albon (Williams)

Q3 - 12 minutos e disputa pela pole

Antonelli sustentou a liderança mesmo após as tentativas de Russell, Leclerc e Norris. Mas, o italiano foi superado pela volta de Hamilton - o veterano tinha 0s061 sobre ele. Os carros se recolheram aos boxes, retornando à pista a três minutos do fim, Lindblad saiu rápido demais da garagem da Racing Bulls, forçando Leclerc a se mover para evitar um contato. O lance foi anotado pelos comissários.

Antonelli foi o primeiro a completar uma volta rápida, retomando a liderança. Leclerc desbancou Hamilton da segunda liderança com sua tentativa final, mas o último giro do heptacampeão o pôs de volta na primeira fila de forma provisória.

Norris e Verstappen surgiram com tempos competitivos: o inglês fez a marca pela pole provisória, com apenas 0s011 sobre Antonelli. Verstappen, por outro lado, não sustentou o ritmo e só fez a terceira volta da sessão, confirmando a pole do atual campeão.